Железнодорожные паромные переправы.

Паромная переправа – судно имеющее возможность брать на борт груженые и порожние железнодорожные вагоны.

Паромные переправы являются одной из компонентой логистической системы, используемой компанией «Simplextrans» в процессе транспортировки товаров из Турции, Европы в страны СНГ.

Преимущество использования железнодорожных паромных переправ:

  • уменьшение стоимости перевозки,
  • сокращение срока доставки,
  • уменьшение риска повреждения груза при перегрузе.

Simplextrans работает по следующим маршрутам паромных переправ в обоих направлениях:

Паромная переправа

Направление перевозок

Описание

Варна (Болгария)– Черноморск (бывший Ильичевск) (Украина) Турция, Болгария – Украина, Молдова, Россия, Беларусь, Монголия,  Казахстан – Болгария, Турция При погрузке в Турции – вагоны СНГ подаются на станцию Халкалы Турция (район Стамбула).

При погрузке в Болгарии – есть возможность погрузки прямо в  вагоны СНГ на любой из станций Болгарской железной дороги.  Перестановка вагонных тележек производится на паромном комплексе в Варне. Также возможен перегруз некоторых видов грузов из вагонов СНГ в болгарские (европейские) вагоны и наоборот на терминальном комплексе в Варне.

Самсун (Турция) – порт Кавказ (Россия) Турция  — Россия, Казахстан,

Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан

В порту Самсун есть возможность грузить товар из автомашин прямо на вагоны СНГ и наоборот.  Данный паром предоставляет прямое соединение между Турцией и Россией
Варна (Болгария) – порт Кавказ (Россия) Болгария, Турция  — Россия, Казахстан,

Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан

Паром позволяет грузить товар прямо в вагоны СНГ и доставлять вагоны на пароме прямо на территорию России в обход Украины. Вагоны СНГ могут подаваться под погрузку как на территорию Турции (станция Халкалы), так и на территорию Болгарии
Алят (Баку, Азербайджан) – Туркменбаши (Туркменистан) Турция, Грузия, Украина, Россия, Беларусь, Азербайджан – Туркменистан, Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан, Афганистан Особенно часто эта паром используется для перевозок на Туркменистан и Таджикистан. Наша компания использует его при перевалке в порта Грузии турецких грузов из судов, контейнеров или машин в железнодорожные вагоны с дальнейшей доставкой в Туркменистан. Паром берет 28 вагонов на борт. Время хода – 1 сутки.
Алят (Баку, Азербайджан) – порт Курык и Актау (Казахстан) Турция, Грузия, Азербайджан – Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Китай Данная паромная переправа удобна при транспортировке грузов из Турции через Грузию с перевалкой по варианту судно/контейнер/автомобиль – вагон.  Он позволяет сократить расстояния до стран Средней Азии в обход России. Время хода парома – 2 сутки
Черноморск (бывший Ильичевск) – Поти/Батуми (Грузия) Украина, Молдова, Беларусь, страны Европы – Грузия, Армения, Азербайджан Данный паром используется для прямого сообщения между Европейскими государствами и Грузией и Арменией. Налажена перевозка транзитных грузов из Болгарии, Македонии, Югославии в Грузию, Армению, Азербайджан и в обратном направлении. Время в пути – 2 суток.
Клайпеда(Литва)-  Засниц (бывший Мукран) (Германия) Литва, Эстония, Латвия, Россия, Беларусь — Германия Эта паромная переправа позволяет доставку грузов в вагонах СНГ прямо из стран Балтии и СНГ в Германию и в обратном направлении без перегруза. Время хода судов – 1 сутки
Ванино – Холмск Материковая Россия – остров Сахалин Россия Данный паром позволяет попасть с материковой России на остров Сахалин без перегруза (в том же вагоне, который был погружен отправителем). Время хода судов – 1 сутки
ВАЖНО — все перевозки на паромных переправах согласовываются заранее. На основании поданных заявок, а также при наличии оплаты судоходные компании включают согласованное количество вагонов в месячный план перевозки. Поэтому заказчики должны учитывать это и подавать заявки заблаговременно.