Перевозка негабаритных и проектных грузов через порты Поти и Батуми (Грузия) в страны Центральной Азии по ТМТМ.

Международная логистика негабаритных и проектных грузов через Грузию и Каспийский маршрут.

Компания Simplextrans организует перевозки негабаритных, тяжеловесных и проектных грузов через порты Поти и Батуми (Грузия) по маршруту ТМТМ (Транскаспийский международный транспортный маршрут / Middle Corridor) с доставкой в Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Таджикистан, Кыргызстан, Азербайджан и другие страны Центральной Азии.

Маршрут через Грузию, Азербайджан и Каспийское море позволяет осуществлять доставку крупногабаритного промышленного оборудования без транзита через территорию России, снижая санкционные, транзитные и банковские риски.

Мы организуем мультимодальные перевозки с использованием морского и железнодорожного транспорта, включая портовую перевалку, крепление грузов, согласование маршрутов и доставку «под ключ».

Перевозка негабаритных и проектных грузов через порты Поти и Батуми (Грузия) в страны Центральной Азии по ТМТМ.

Порты Поти и Батуми как логистические хабы для проектных грузов.

Порты Поти и Батуми как логистические хабы для проектных грузов

Возможности портов Поти и Батуми

Порты Поти и Батуми являются важными мультимодальными узлами Черноморского региона для обработки тяжеловесных и негабаритных грузов.

Через грузинские порты осуществляется:

  • перевалка крупногабаритного оборудования
  • обработка тяжеловесных грузов
  • погрузка и выгрузка негабаритной техники
  • перегрузка: судно → железнодорожная платформа
  • хранение проектных грузов
  • консолидация оборудования
  • оформление транзитной документации

Для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов компания Simplextrans настоятельно рекомендует использовать именно порт Поти.

Порт Поти обладает значительно более развитой технической инфраструктурой для обработки проектных и тяжеловесных грузов по сравнению с портом Батуми, включая:

  • большее количество перегрузочных терминалов
  • развитую сеть железнодорожных подъездных путей
  • более широкий выбор грузоподъемных кранов
  • лучшие возможности для перевалки негабаритного оборудования
  • более гибкую организацию железнодорожной логистики

Это особенно важно при обработке сверхнегабаритных и тяжеловесных промышленных грузов.


Что относится к негабаритным и проектным грузам.

Основные категории грузов

Мы осуществляем перевозки:

  • строительной и дорожной техники
  • экскаваторов, бульдозеров, кранов
  • трансформаторов и энергетического оборудования
  • промышленного и заводского оборудования
  • реакторов и резервуаров
  • генераторов и турбин
  • металлоконструкций
  • тяжеловесных модулей
  • негабаритной сельскохозяйственной техники
  • проектных грузов для нефтегазовой и энергетической отрасли
Почему для негабаритных грузов рекомендуется именно порт Поти, а не Батуми
Международная логистика негабаритных и проектных грузов через Грузию и Каспийский маршрут.

Логистическая схема перевозки через ТМТМ

Морской этап:
Европа / США / Китай / Индия / Турция → порт Поти / Батуми (Грузия)

Железнодорожный этап:
Поти / Батуми → Тбилиси → Баку → порт Алят (Азербайджан)

Каспийская переправа:
Алят → Курык / Актау (Казахстан)
Алят → Туркменбаши (Туркменистан)

Финальная доставка:
Железнодорожным транспортом до станции назначения или промышленного объекта получателя

 Перевозка негабаритных грузов железнодорожным транспортом из Поти и Батуми

Используемый подвижной состав

Для перевозки применяются:

  • железнодорожные универсальные платформы
  • транспортеры повышенной грузоподъемности
  • полувагоны

Мы организуем:

  • расчет габаритности
  • разработку схем крепления
  • согласование с железными дорогами
  • перевалку и крепление груза на железнодорожных вагонах
  • сопровождение негабаритных перевозок

Проектная логистика для промышленности и энергетики

Отрасли, с которыми мы работаем:

  • нефтегазовая отрасль
  • энергетика
  • горнодобывающая промышленность
  • строительство инфраструктуры
  • металлургия
  • химическая промышленность
  • промышленное производство

Контроль и безопасность проектных перевозок

Основные этапы контроля

Мы обеспечиваем:

  • инспекцию груза перед отправкой
  • контроль погрузки и выгрузки
  • разработку схем крепления
  • сюрвейерский контроль
  • мониторинг движения груза
  • сопровождение на сложных участках маршрута

Паромная логистика

Перевозка осуществляется через Каспийское море с использованием:

  • железнодорожных паромов
  • Ro-Ro судов
  • специализированных паромных линий

Основные порты:

Перевозка тяжеловесных грузов через Каспийское море
СтранаОсновные города и пункты назначения
КазахстанАлматы, Астана, Атырау, Актау, Караганда, Шымкент
УзбекистанТашкент, Навои, Самарканд, Бухара
ТуркменистанАшхабад, Туркменбаши, Мары
КыргызстанБишкек, Ош
ТаджикистанДушанбе, Худжанд
Преимущества перевозки через Грузию и ТМТМ

Преимущества перевозки через Грузию и ТМТМ

  • полный обход территории России
  • снижение санкционных и банковских рисков
  • мультимодальная логистика в единой цепочке
  • возможность перевозки сверхнегабаритных грузов
  • координация перевозки одним оператором
  • оптимизация сроков и стоимости доставки

Наш опыт

Ниже вы можете ознакомиться с фотографиями реальных перевозок негабаритных и проектных грузов, организованных компанией Simplextrans через порты Поти и Батуми (Грузия), Каспийское море и страны Центральной Азии

Запрос расчета стоимости проектной перевозки

Как получить коммерческое предложение

Для получения ставки на перевозку негабаритных и проектных грузов через порты Поти / Батуми и ТМТМ просим Вас предоставить следующую информацию:

  • техническое описание груза
  • чертежи или размеры груза
  • вес и габариты
  • центр тяжести
  • фотографии оборудования
  • пункт отправления
  • пункт назначения
  • желаемые сроки перевозки

📩 [email protected]

Результат

Мы подготовим оптимальный маршрут, схему перевозки, стоимость и сроки доставки в кратчайшие сроки.