Морские контейнерные перевозки грузов | Simplextrans
Компания Simplextrans организует международные морские контейнерные перевозки из Китая, Индии, Турции, США, Европы, стран Ближнего Востока и Азии в порты Поти и Батуми (Грузия), Констанца (Румыния) и другие международные порты. Одним из основных направлений нашей работы являются морские контейнерные перевозки через порт Поти с дальнейшей доставкой грузов железнодорожным и автомобильным транспортом в Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Таджикистан, Кыргызстан и Азербайджан. В зависимости от места отправления, характеристик груза и конечного пункта назначения мы организуем морские, железнодорожные, автомобильные и мультимодальные перевозки.
Наши услуги по морским контейнерным перевозкам
Simplextrans организует основные этапы международной контейнерной перевозки:
- подачу контейнера на склад отправителя и его доставку в порт отправления;
- организацию международной морской перевозки;
- координацию оформления транспортной документации;
- внутрипортовое экспедирование и терминальные операции;
- перевалку контейнеров с морского на железнодорожный или автомобильный транспорт;
- перегрузку грузов из морских контейнеров в железнодорожные вагоны;
- дальнейшую железнодорожную или автомобильную доставку;
- возврат порожних контейнеров, если это предусмотрено транспортной схемой;
- мониторинг груза на основных этапах перевозки.
Мы организуем перевозки в стандартных контейнерах 20DC, 40DC и 40HC, а также в специализированном контейнерном оборудовании в зависимости от характеристик груза.
Морские контейнерные перевозки через порт Поти
Порт Поти, Грузия, является одним из ключевых логистических узлов Simplextrans для перевозок грузов между международными рынками, Кавказом и Центральной Азией.
Одна из основных транспортных схем:
Порт отправления → морская перевозка → Поти → перевалка → железнодорожный / автомобильный транспорт → Центральная Азия
После прибытия контейнера в Поти мы можем организовать терминальные операции, перегрузку груза из контейнера в железнодорожный вагон и дальнейшую перевозку до конечного пункта назначения.
Основные направления:
- Поти → Казахстан
- Поти → Узбекистан
- Поти → Туркменистан
- Поти → Таджикистан
- Поти → Кыргызстан
- Поти → Азербайджан
Для отдельных направлений могут использоваться транспортные соединения Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ).
Типы контейнеров
В зависимости от характеристик груза Simplextrans организует перевозки с использованием различных типов контейнерного оборудования:
- 20DC — стандартный 20-футовый контейнер;
- 40DC — стандартный 40-футовый контейнер;
- 40HC — 40-футовый контейнер увеличенной высоты;
- Open Top (OT) — контейнер с открытым верхом;
- Flat Rack (FR) — для негабаритных и тяжеловесных грузов;
- Reefer Container — рефрижераторный контейнер;
- другие типы специализированного контейнерного оборудования.
Тип контейнера подбирается с учётом размеров, веса, характеристик груза и требований конкретного маршрута.
Мультимодальные перевозки в Центральную Азию
Для доставки грузов в Центральную Азию Simplextrans комбинирует морской транспорт с железнодорожными и автомобильными перевозками.
Одной из основных транспортных схем является:
Европа / США / Индия / Китай / Ближний Восток → морская перевозка → Поти → железная дорога → Центральная Азия
В зависимости от типа груза контейнер может продолжить движение по железной дороге или автомобильным транспортом либо груз может быть перегружен в Поти из морского контейнера в железнодорожный вагон.
Такой подход позволяет подобрать транспортную схему для контейнерных, генеральных, промышленных и проектных грузов.
Примеры направлений морских контейнерных перевозок
Simplextrans организует контейнерные перевозки по различным международным направлениям, в том числе:
- Китай → Поти → Центральная Азия;
- Индия → Поти → Центральная Азия;
- Турция → Поти → Центральная Азия;
- США → Поти → Центральная Азия;
- ОАЭ → Поти → Центральная Азия;
- Израиль → Поти → Узбекистан;
- Европа → Поти → Казахстан / Узбекистан / Туркменистан.
В зависимости от маршрута морская перевозка может быть дополнена железнодорожной, автомобильной или паромной составляющей.
Документы для организации перевозки
Перечень необходимых документов зависит от характеристик груза, страны отправления, страны назначения и требований таможенных и транспортных органов.
Как правило, могут потребоваться:
- коммерческий инвойс;
- упаковочный лист;
- коносамент;
- CMR или железнодорожная накладная, если применимо;
- сертификат происхождения, если требуется;
- сертификаты качества или соответствия, если применимо;
- другие документы в зависимости от груза и маршрута.
Для отдельных категорий товаров могут дополнительно потребоваться:
- ветеринарный сертификат — для определённых грузов животного происхождения;
- фитосанитарный сертификат — для определённых грузов растительного происхождения;
- фумигационный сертификат — когда это требуется;
- SDS/MSDS — для химической продукции;
- документы на опасный груз — если товар классифицируется как опасный.
Для отдельных категорий товаров перед организацией перевозки проводится проверка документации, характеристик груза и применимых торговых и экспортных ограничений.
Расчёт стоимости морской контейнерной перевозки
Стоимость перевозки зависит от маршрута, типа контейнера, характеристик груза и необходимых дополнительных услуг.
Для расчёта ставки отправьте на [email protected] следующую информацию:
- наименование груза и HS-код;
- вес груза;
- объём, если применимо;
- место погрузки;
- порт отправления, если известен;
- конечный пункт назначения;
- тип контейнера (20DC, 40DC, 40HC, Reefer, Open Top, Flat Rack и др.);
- количество контейнеров;
- класс опасности и UN Number, если применимо;
- необходимые дополнительные услуги: перевалка, железнодорожная перевозка, автомобильная доставка и др.
После получения информации Simplextrans сможет подобрать транспортную схему и рассчитать стоимость перевозки.