Перевалка и экспорт соевого шрота через порт Поти в страны СНГ.
Компания Simplextrans организует железнодорожную перевозку и перевалку соевого шрота, жмыха и бобов сои через порт Поти (Грузия) с дальнейшей доставкой в страны СНГ и Центральной Азии:
- Казахстан
- Узбекистан
- Туркменистан
- Кыргызстан
- Таджикистан
- Азербайджан
Порт Поти является ключевым транзитным узлом для перевалки аграрных и навальных грузов между морским и железнодорожным транспортом.
Основные способы перевозки соевого шрота через Поти:
В зависимости от формы поставки груз поступает в порт Поти двумя основными способами:
- навалом (балкерные суда)
- в упаковке (мешки, биг-бэги, контейнеры)
От этого зависит технология перевалки, скорость обработки и конечная стоимость логистики.
Перевалка соевого шрота и бобов навалом (балкерные суда)
Наиболее эффективный и массовый способ поставки — перевозка соевого шрота и бобов сои навалом в балкерных судах объемом 7 000 – 15 000 тонн.
Технология перевалки навального груза:
До прибытия судна в порт Поти компания Simplextrans заранее организует:
- согласование с портовой и железнодорожными администрациями;
- подготовку и подачу хоппер-зерновозов;
- планирование судовых партий;
- резервирование терминальных мощностей.
Процесс перевалки:
- выгрузка груза из трюмов судна грейферами;
- подача груза в портовые бункеры;
- загрузка в вагоны-зерновозы через верхние люки;
- трамбовка груза в вагоне для максимального заполнения;
- контрольное взвешивание;
- пломбировка вагонов и отправка по железной дороге.
⚠️ ВАЖНО: выгрузка навального соевого шрота и бобов сои в порту Поти возможна только при благоприятных погодных условиях — без дождя и сильного ветра, так как операция выполняется открытым способом с использованием грейферов.
При благоприятных погодных условиях порт Поти способен обрабатывать до 2500 тонн соевого шрота в сутки.
Перевозка соевого шрота в биг-бэгах и мешках
Часть клиентов поставляет соевый шрот и бобы сои в упакованном виде в морских контейнерах или в трюмах судов:
- биг-бэги
- мешки на паллетах
- мешки без паллет
Технология перевалки упакованного груза:
- выгрузка из судна портальными кранами;
- перемещение на причальную зону;
- перегрузка погрузчиками в крытые вагоны;
- фиксация и размещение груза;
- отправка по железной дороге.
Этот способ является более сложным и затратным по сравнению с навальной перевозкой, так как требует дополнительной перегрузки и ручных операций.
Почему навальная перевозка эффективнее
Перевозка соевого шрота навалом имеет ключевые преимущества:
- минимальная стоимость перевалки
- высокая скорость обработки
- меньше перегрузочных операций
- снижение рисков повреждения упаковки
- оптимальная загрузка вагонов
Упакованный груз требует больше времени и ресурсов, что увеличивает конечную стоимость логистики.
Железнодорожная доставка из порта Поти
После перевалки в порту Поти груз отправляется железнодорожным транспортом в страны назначения.
Используются:
- хоппер-зерновозы
- крытые вагоны
Маршруты проходят через Грузию и далее в направлении стран Центральной Азии и Кавказа.
Контроль качества и обработка груза
Компания Simplextrans обеспечивает полный контроль на всех этапах:
- контроль веса при погрузке
- контроль влажности и состояния груза
- пломбировка вагонов
- сопровождение перевозки
- координация с портовыми и железнодорожными службами
География доставки
Соевый шрот и бобы сои через порт Поти доставляются в:
- Казахстан: Алматы, Астана, Шымкент, Атырау
- Узбекистан: Ташкент, Самарканд, Навои
- Туркменистан: Ашхабад, Туркменбаши
- Кыргызстан: Бишкек, Ош
- Таджикистан: Душанбе, Худжанд
- Азербайджан: Баку, Гянджа
Почему выбирают порт Поти
Порт Поти является основным транзитным хабом для аграрных грузов благодаря:
- прямому доступу к железнодорожной сети
- высокой скорости обработки навальных грузов
- развитой зерновой инфраструктуре
- возможности работы с крупными судовыми партиями
- стабильной мультимодальной логистике
Запрос стоимости перевозки соевого шрота и бобов сои
Для расчета стоимости необходимо предоставить:
- объем партии (тонны)
- тип поставки (навал / биг-бэги / мешки / контейнеры)
- способ прибытия в порт Поти
- пункт назначения
- сроки поставки
📩 [email protected]
Перевалка соевого шрота через Поти «под ключ»
Компания Simplextrans обеспечивает полный цикл логистики соевого шрота и бобов сои через порт Поти: от обработки судовых партий до железнодорожной доставки в страны СНГ и Центральной Азии с контролем всех этапов цепочки поставки.